符拉迪沃斯托克的高速公路-克雷洛夫。 网络摄像乌苏里在网上

乌苏里是一个城市滨海边疆区的俄罗斯，第二次在该区域的价值之后，符拉迪沃斯托克的行政中心滨海边疆区。 乌苏里被称为不仅是作为一个主要的运输中心的地区，它具有悠久的历史和周围是非常美丽的大自然。 小的、舒适和绿色乌苏里、靠近中国边界，不太容易产生影响的迅速发展的邻居、保持功能相当安静很舒适省俄罗斯的城市。

现代城市名称的乌苏里斯克只出现在五十年代在二十世纪，在二十多年的解决被称为伏罗希洛夫。 应当指出，最初解决的是所谓的科尔'skoye，它是由移民来自南部省份的俄罗斯帝国在开始的第二十九世纪下半叶，在1866年。 一个小定居点是位于南部的符拉迪沃斯托克，在途中向边境地区的韩国和中国。

第一批定居者选择的区域设立一个新的定居点在远东。 第一，该地区是杰出的大量肥沃的土地，丰富的植物群和动物群。 其次，该地区的特点是不方便的地理位置和靠近边界的邻国。 但是，它采取了许多年，直到定居者从欧洲的一部分，俄罗斯就能够全面探讨这些遥远的国度。 事实上，当地气候不同，由它们严酷的礼仪和不可预测性。

历史数据表明，第一个是基于在村里的58家庭，他们住在本《解决方案开始以来的六十年代的十九世纪。 尽管早期的困难，大火，并攻击土匪，该村没有死，而是重建和变得更加积极发展。 这一事实主要是由于事实上的村庄，因为它的位置的选定由该中心对军事管理和的一个最重要的军事分区域。 该位置的大量军事部队刺激建设道路、桥梁、渡轮在该地区。 可以指出的是，第一个路连接符拉迪沃斯托克的一个新的定居点建造的军队。

通过十九世纪末，未来城市的乌苏里显着增加，有新的街道。 数量的人口和军队人数也增加了，所以开始积极发展基础设施的城镇。 首先，在村里干了所有的街道，重大突破，在沟里沿的村庄。 后来该市开设了第一所学校和一家医院，其中有50个床位。

建设跨西伯利亚铁路，它开始于九十年代的十九世纪，大大影响了后来的历史的圣尼古拉斯。 高速公路旁，开始出现铁路讲习班，其中，反过来，发展成为小城镇。 大火在很大程度上促进了为加强工业和贸易活动的整个地区，因此村尼氏的。 档案证据表明，军事解决其贸易和工业发展，承认只有一个更主要的城市地区的符拉迪沃斯托克。

在1898年，在人口超过了10 000人，村里的Nikolskoye转变成一个市镇通过的法令的皇尼古拉斯2. 市政府给予更大的权力和权利的自治政府。

第一个电站的供电力工业设施、商店和一些私人房屋被建在1909年。 1917年，城市人口的大约40万人，其中所有工业企业是最大糖厂和油和脂肪工厂。

统治时期，苏联政府具有最积极发展农业和企业，旨在回收利用的产品。

对第二个二十世纪下半叶乌苏里成为历史和行政中心的滨海边疆区。 迄今为止，该市电影院、戏院、酒店、马戏、网络的图书馆。